Var finns handikappdimensionen i Regelutredningen?

Pressmeddelande

Idag måndag lägger Dan Andersson fram sitt betänkande kring utvärderingen av regelreformeringen inom el-, tele-, taxi-, flyg- och järnvägsbranscherna.

Avsikten har bl.a. varit, enligt direktiven, att se på konsekvenserna för medborgarna av avreglering och konkurrensutsättning.

Regeringen har antagit en nationell plan för handikappolitiken i Sverige, där bl.a. samhällets tillgänglighet lyfts fram som en målsättning att uppnå senast 2010. Handikappaspekten ska genomsyra hela samhället.

Mot den bakgrunden, är det anmärkningsvärt att Regelutredningen inte alls tar upp frågan om hur konsekvenserna av avregleringen har blivit för människor med funktionshinder - säger Urban Fernquist, politisk sekreterare på Synskadades Riksförbund. Vi har, till flera ministrar, påpekat flera negativa konsekvenser för gruppen synskadade då marknadstänkandet sätts före de särskilda individuella behoven.

Att t.ex. resa som synskadad, innebär nödvändigheten av en fungerande ledsagarservice till och från samt mellan olika transportsystem. Detta är inte längre någon självklarhet, då varje enskilt bolag bara anser sig ha ansvar för sin egen domän. Hur jag som synskadad tar mig de 300 metrarna till ett annat bolags buss- eller taxifärd blir mitt eget ansvar.

Den allt hårdare konkurrensen inom taxibranschen, som utför den för oss så nödvändiga färdtjänsten, har lett till ett sämre bemötande och att jag som blind ofta tillfrågas om vägen till min slutdestination. Detta, i kombination med samhällets kraftiga försämringar av färdtjänsten, gör vårt resande både otryggt, osäkert och krångligt.

Målsättningen med ökad konkurrens på tele- och elmarknaden, är att skapa lägre priser och valmöjlighet för medborgarna. För dem som inte kan ta del av all skriftlig information om alla valmöjligheter blir det en skenvalfrihet.

Politiska ambitioner och beslut får ofta diskriminerande effekter om medvetenheten om effekter för t.ex. synskadade saknas eller om motverkande beslut fattas inom andra politiska områden.

Därför är Regelutredningen bara ett exempel i mängden som påvisar nödvändigheten av att regeringen inför ett obligatoriskt direktiv till alla statliga utredningar – en handikappolitisk konsekvensanalys ska alltid göras, avslutar Urban Fernquist.

För ytterligare information kontakta

Urban Fernquist
Politisk sekreterare
Tel. 08-39 91 53
Mobil: 0708-39 00 81
E-post: urban.fernquist@srfriks.org

Sidans topp   .   Tillbaka   .   Åter huvudsida