[Bild] SRF logotyp
Synskadades Riksförbund

Skilj på cykelbanor och gångbanor!


Nu håller Vägverket på att förnya sina normer för gång- och cykelbanor, eller i Vägverkets språkbruk "GC-banor". Det är minst sagt på tiden.

Snart sagt varje dag kan man läsa insändare i våra dagstidningar som klagar över konflikter mellan gående och cyklister. Det är betydligt vanligare än att läsa om konflikter mellan andra trafikslag. Cyklister sägs vara hänsynslösa som cyklar i hög fart på gångbanan och sätter gåendes liv på spel.

Otvivelaktigt beror detta på att konfliktpunkterna är så många. Biltrafiken är oftast väl skild från all annan trafik och konfliktpunkterna är relativt få. Men konflikterna mellan gång- och cykeltrafik är otaliga, på grund av Vägverkets och andra myndigheters envisa sammanfösande av dessa två trafikslag till ett gemensamt s.k. GC-nät där mycket riktigt cyklister cyklar i hög fart på det som gående uppfattar som gångbana. Ibland skiljs cykel- och gångbana åt av olika beläggning, ibland av ett vitt streck, ibland inte alls. Även om de skiljs är det ofta så vagt att de gående inte uppfattar det - särskilt inte om de är synskadade - vilket leder till att trafikslagen blandas på ett trafikfarligt sätt.

I verkligheten är olikheten mellan gående och cyklande större än olikheten mellan cyklande och bilkörande. Åtminstone i tätortstrafik är cykel mer likt biltrafik än gångtrafik. Man går i 4-7 km/h, cyklar i 20-30 km/h och kör bil i 50 km/h. Detta talar för att det kan vara rimligt att tala om (minst) tre trafikslag som tydligt skiljs från varandra, och att hela begreppet GC-väg utmönstras ur regelverket som en kvarleva från den tid biltrafiken privilegierades på alla andras bekostnad.

Vi har följande konkreta förslag till Vägverket:
- Räkna cyklar som fordon.
- Separera cyklar från gående med en ordentlig kant.
- Låt övergångsställen korsa även cykelbanor.

Om detta förverkligas är vi övertygade om att konflikterna mellan gående och cyklande minskar. Det är inte omöjligt att cyklisterna då själva vänjer sig vid att se sig som fordonsförare och slutar upp med att cykla på trottoaren, en ovana som Vägverkets sammanblandning av cyklande och gående uppmuntrar till.

Skriv gärna till Vägverket, vagverket@vv.se eller Röda vägen 1, 781 87 Borlänge, och säg din mening.

Lennart Nolte
förbundsordförande

 

Sidans topp   .   Tillbaka   .   Åter huvudsida
122 88 Enskede. Besök Sandsborgsvägen 52.
Telefon 08-39 90 00. Texttel 08-648 86 62. Fax 08-39 93 22.
E-post webbredaktor@srfriks.org