Debattinlägg

Här har vi lagt in några debattinlägg om synskade- och handikappolitik av allmänt intresse. Tipsa oss gärna om fler!
På SRF:s kongress 2004 antogs också en del uttalanden. De kan läsas här.

Teman:Resande och färdtjänst; andra tillgänglighetsfrågor;arbete, socialförsäkring och rehabilitering.

Resande, färdtjänst osv:

• Ilias Bennani: Fem färdtjänstbilar utan bakåtvänd bilbarnstol
  Färdtjänsten i Stockholms län erbjuder (i teorin) alla färdtjänstkunder att boka färdtjänst med bakåtvänd bilbarnstol. Detta var dock något av det mest komplicerade vi gjort sedan vi fick färdtjänst.
  
  
• Ann-Sofie Karlsson: Neutrala stationsvärdar tack
  Ledsagningsreglerna är orealistiska och tillkrånglade. Varför ska det behövas två ledsagare om man byter tåg?
  
  
• Sven Aivert: Upplands Bro utestänger synskadade
  Kommunen utestänger de synskadade från kommunen genom att man tillåter fastighetsägarna att träd, häckar och marktäckare växer ut över gångbanor...
  
  
• Andreas: Personligserviceutbildning slutade med personlig hysteri
  Vid ca 18.10 började jag bli riktigt orolig och började kika efter någon som skulle kunna kolla så att jag verkligen hade uppfattat avgångstiden rätt. Men tyvärr så hörde jag bara en massa turister som själva verkade vara lika förvirrade som jag, eftersom det inte fanns någon att fråga. När det var ca 5 min kvar greps jag av total panik...
  
  
• Eva Fridh: Synskadade i husarrest
  För att kunna leva ett självständigt och aktivt liv behöver personer med synnedsättning tillgång till ledsagarservice. Om personen inte beviljas detta blir följden isolering och husarrest, menar Eva Fridh med tanke på hur gnidigt LSS används av våra kommuner.
  

• Peter Linnstrand berättar om vad man råkar ut för när tåget är försenat
  Jag tog X-2000, för att slippa byten i Norrköping, som är svårare än i Katrineholm, och komma tidigare till Flen för att hinna upp en stund på jobbet. Det blev inget av med det. Men det var skönt att komma in i stugvärmen där hemma när klockan lite över halv åtta.
  
  
• Ulrika Norelius berättar om en färdtjänstupplevelse på väg till gymet
  När vi kommer ut står två taxibilar och väntar. Vi hoppar in i den ena. När vi satt oss ringer min mobil. Det är en väldigt uppretad taxichaufför som undrar var i h--vt jag håller hus.
  
  
• Peter Linnstrand och Bengt Svensk: Färdtjänst - frihet eller kommunarrest
  Bor jag i Eskilstuna får jag åka till Flen för cirka 130 kronor, men bussen kostar 48. Bor jag i Flen får jag inte åka till Eskilstuna utan särskilt tillstånd. Oavsett var jag bor i Sörmland får jag inte stanna under resan och köpa snus.
  
  
• Kenneth Jägsander: Att resa fritt är en mänsklig rättighet
  I många kommuner finns en rad andra restriktioner i samband med resande med färdtjänst. Man får inte resa vilka tider på dygnet som helst, man måste beställa ibland långt iförväg, och man måste samåka. Redan Jonas Love Almkvist beskrev hur det går när klåfingriga byråkrater vill styra folks resande.
  
  
• Kenneth Jägsander: Politiker, träd fram!
  Det förefaller som att det inte bara är vi som är blinda, utan även politikerna och ansvariga tjänstemän. Fast då är det fråga om en slags mental blindhet, där man vägrar att se denna fråga som en fråga om en grundläggande mänsklig rättighet.
  
  
• Eva Johansson: Stelbenta färdtjänstregler begränsar mitt barns liv
  Vi är småbarnsföräldrar under en väldigt begränsad del av våra liv, och jag hoppas verkligen att det inte är vi som är till för regelverkets skull utan tvärtom. Jag kommer aldrig att acceptera att mitt barn blir lidande på grund av stelbent färdtjänstbyråkrati.
  
  
• Lennart Nolte: SJ - tänk om!!
  Vi varken kan, vill eller ska stoppa de möjligheter den nya tekniken ger. Men vi kan aldrig acceptera att nya tekniska lösningar och system får medföra att vi får ännu sämre förutsättningar och blir ytterligare diskriminerade och eftersatta! Tyvärr är SJ:s handlande i denna fråga ingenting unikt.
  
  
• Nina Andersson: Rätten till ett aktivt liv
  Om man har all tid i världen, då fungerar färdtjänsten.
  
  
• SRF Skåne, årsmötet: Skånetrafiken diskriminerar synskadade
  Sedan mer än ett år kan synskadade inte få hjälp till och från tåg eller bussar, s k ledsagarservice. Den som bedriver en verksamhet också ska se till att finansiera de extra kostnader det innebär att se till att verksamheten blir tillgänglig för alla.
  

Andra tillgänglighetsfrågor

• Kaj Nordquist: Den vita käppen måste fungera som trafikmärke
  Vi synskadade kan inte ha ögonkontakt så vi måste ha någonting som motsvarar det. Vi kan inte titta och vinka och därmed ge signalen: Ni måste se upp för oss!
  
  
• Lennart Nolte: Frihet och valfrihet
  Vilken reellt ökad valfrihet har synskadade fått med de senaste femton åren av ökade valmöjligheter och upplösning av sammanhängande system?
  
  
• Kenneth Jägsander: Frihet
  Självklart skulle blinda personer ha tillgång till ledsagning enligt LSS. Så är det tyvärr inte i alla kommuner. Däremot har polismördaren Tony Olsson kostnadsfri ledsagning en gång per dag!
  
  
• Lennart Nolte: Skilj på cykelbanor och gångbanor
  Räkna cyklar som fordon, separera cyklar från gående med en ordentlig kant, och låt övergångsställen korsa även cykelbanor. Om detta förverkligas är vi övertygade om att konflikterna mellan gående och cyklande minskar.
  
  
• SRF Skåne: Synskadade utsätts för livsfara - trots den vita käppen
  Strax före sommaren kom nya forskningsrapporter, som visar att trafikolyckorna med fotgängare inblandade ökat, särskilt där fotgängare passerat gator utan ordentliga övergångsställen.
  

Arbete, socialförsäkring, rehabilitering osv

• Karin Sundbaum: Utanförskapet leder till ohälsa
  Vardagen för många av oss synskadade handlar alltför ofta om brist på inflytande och påtvingad passivitet och detta får oss att må sämre.
  
  
• Shakti Slawomirska: Mångfald - that's me
  Efter alla mina år av kontakter (oftast högst ofrivilliga sådana) med div myndigheter, bistånsbedömmare, vårdpersoner och experter har jag kommit fram till att jag inte ska bli arg utan se det surealistiskt vackra hos dessa personer och deras regler.
  
  
• Karin Sundbaum: Synskadade kvinnor diskrimineras
  Funktionshindrade män och kvinnor behandlas olika av kommunernas handikappomsorg och landets myndigheter.
  
  
• Björne Karlsson: Höj bidraget till personligt biträde
  Allt fler medlemmar inom SRF har hört av sig och påtalat problemet med att den högsta bidragsnivån inte justerats upp under de senaste tio åren och att man därmed har fått allt svårare att få den praktiska hjälp man har behov av på arbetsplatsen.
  
  
• Urban Fernquist: Var finns jobben för människor med synskador?
  Staten, landstingen och kommunerna borde vara en förebild för att uppnå de uttalade målen. Detta kan göras genom att den offentliga sektorn, med sitt breda utbud, tar fram handlingsplaner för att "kvotera in" de med de största svårigheterna att komma ut på arbetsmarknaden.
  
  
• Urban Fernquist och Björne Karlsson: En enda myndighet ska ha ansvaret
  Eftersom Af Rehab sitter inne med hela kunskapen vore det väl bättre att de gör hela jobbet?
  
  
• Per-Arne Krantz: Arbetsliv för alla
  Bra att LO:s ordförande kritiserar AMS' tillkortakommanden. Kan vi se det som ett stöd även för funktionshindrades rätt till arbete?
  
  
• Urban Fernquist: Lat eller värdelös?
  Kan det vara så att vissa särintressen tjänar på att vissa medborgare offras? Det behövs alternativa synsätt, som ser till alla medborgares intressen och till en hållbar samhällsutveckling som inte bygger på utslagning. Om nu "marknaden" inte klarar alla människors behov måste den offentliga sektorn ta sitt medborgaransvar.
  
  
• Urban Fernquist, Björne Karlsson och Ulrika Norelius: Vågar arbetsmarknadsministern utmana näringslivet och finansdepartementet?
  Vågar regeringen utmana näringslivet och facket, för att skapa en arbetsmiljö och arbetstillfällen där den outnyttjade arbetskraftsreserven kan passa in? Vågar regeringen satsa skattemedel på ökad sysselsättningsgrad istället för ökad privat konsumtion och lägre skatt för de förmögna?
  
  
• Urban Fernquist: Den enes bröd den andres död
  Ska moderaterna öka trovärdigheten inför nästa val så kan ni inte bara flytta över tidigare orättvisor till nya grupper - från dem som har jobb till de arbetslösa/sjuka/förtidspensionerade.
  
  
• Lennart Nolte: Nedskärning i smyg
  När staten avsade sig ansvaret för psykvården fanns ingen som automatiskt trädde till. Patienterna lämnades vind för våg.
  Samma sak hände när staten avsade sig ansvaret för synskadade barn.
  
  
• Bertil Sköld: Ge oss mentorer i varje län
  Många synskadade står utanför arbetsmarknaden. Nu kräver Synskadades Riksförbund krafttag liknande dem som kommer invandrarna till del. Man föreslår minst en mentor i varje län som ska jobba tillsammans med andra aktörer för att hjälpa synskadade till jobb.
  
  
• Lennart Nolte: SRF stöder diskrimineringsförbud
  En antidiskrimineringslag hjälper inte bara dem som ratas på arbetsmarknden. Den hjälper också företagen till lönsammare beslut.
  
  
• Lena Höjdevall: Inhuman myndighetstrend
  Det gör mig beklämd när en tjänsteman på försäkringskassan föreslår sjukskrivning pga blindhet eller när en tjänsteman på arbetsförmedlingen föreslår förtidspension utan att ha lyckats erbjuda varken jobb eller praktikplats.
  
  
• Kaj Nordquist: Stöd en FN-konvention om handikapp
  Eftersom vi i Sverige har stora ambitioner för vår handikappolitik, så är det logiskt att den svenska regeringen starkt arbetar för en handikappkonvention i FN och därmed i grunden förbättrar situationen för alla funktionshindrade i världen, inte minst de 800 miljoner människor i de fattiga länderna.